20 Zentimeter mehr

Schwanau. 15,87 Meter Durchmesser – und damit 20 Zentimeter mehr, als der bisherige Rekordhalter: Aktuell fand die technisches Abnahme für die aktuell größte Tunnelbohrmaschine in Europa auf dem Areal von Herrenknecht statt. Nach Angaben der AG ist es zugleich die größee bislang am Stammsitz gebaute Maschine.

Zum Einsatz kommen wir das Ungetüm beim Neubau der A1 in Italien: Sie wird den Santa Lucia Tunnel auf der Strecke von Bologna nach Florenz graben. Insgesamt sind dann 13 Herrenknecht-Bohrer auf dem Stiefel im Einsatz, acht davon mit mehr als acht Metern Durchmesser. Die A1 soll 2019 in Betrieb genommen werden.

Herrenknecht gilt als weltweiter Technologieführer für Tunnelbohranlagen aller Art. Der 1977 von Martin Herrenknecht gegründete Konzern hat 2015mit mehr als 5000 Mitarbeitern rund 1,343 Milliarden Euro umgesetzt.