Karlsruhe bestellt Riesenbohrer

Karlsruhe/Schwanau. Die Spezialmaschine aus der Ortenau soll von Herbst 2014 an den geplanten 2,4 Kilometer langen Tunnel unter der Karlsruher Kaiserstraße bohren. Für die Röhre vom Durlacher Tor bis zum Kaiserplatz seien etwa 220 Arbeitstage angesetzt, heißt es.

Der Tunnel ist Teil der so genannten Kombilösung, mit der Karlsruhe seinen Nahverkehr ausbauen will. Das Projekt ist umstritten: Kritiker bemängeln die hohen Kosten, Einzelhändler fürchten während der Bauarbeiten in der City Umsatzeinbußen.